Печь отжига автомобильного типа
Печь отжига вагонного типа представляет собой энергосберегающую циклическую печь, которая может сэкономить энергию на 30%.
Фотографии
Подробное введение
Описание
Эта печь для отжига вагонного типа характеризуется энергосбережением и экономией электроэнергии, что позволяет сэкономить энергию на 30%.
Его топочная стенка может двигаться вперед-назад, влево-вправо, а определяется только транспортное средство и печь для выгрузки материалов, что решает проблему собственного веса транспортного средства и увеличивает срок службы объекта.
Диапазон работы
Тележковая печь для отжига широко используется в химической, нефтяной, пищевой, металлургической, машиностроительной, легкой промышленности, электроэнергетике, судостроении, производстве бумаги, горнодобывающей промышленности, центральном отоплении и других отраслях промышленности.
С развитием общественной производительности все более обширным становится ее применение в различных отраслях промышленности.
Состав
| Введение структуры | ||
Мейнфрейм: | Рама печи отжига: | Сваривается различными видами стали. |
Внешняя рама: | Он изготовлен из швеллерной стали в качестве основной балки. | |
Накопление: | Изготавливается из холодной тонкой пластины. | |
Машина: | Изготовлен из швеллерной стали в качестве главной балки | |
Нижняя, передняя и задняя торцевые пластины: | Они сделаны из средней пластины. | |
Часть передачи: | Автомобильный привод: | В нем используется двигатель и редуктор для привода ведущих колес на переднем конце через цепь. |
Привод дверцы печи: | Он принимает электрическую лебедку для электрического подъема. | |
Состояние уплотнения: | Автомобиль и печь: | Он принимает лабиринтную структуру. |
Дверь печи: | Герметизируется цилиндрическим прижимным механизмом. | |
Часть давления автомобиля: | Он построен из высокоглиноземистого кирпича. | |
Нижняя часть: | Он дополнен изоляционными кирпичами для изоляции. | |